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《囧囧有图》自行车运动中的奇葩——单车球

Date:15.06.03

by chinabike

文字:CB-图帝
图片:来自网络,版权归原作者所有



提起自行车运动,大家脑中闪过的一定会是越野骑行和公路、场地竞速,未必会想到自行车原来可以拿来踢球,更不会想到这个奇葩的运动竟然是UCI比赛项目。

▲自行车是改变人类移动方式的杰出发明,单车球?那是奇葩发明吧……


单车球(Cycle Ball,又称Rad Ball,大陆标准译名为自行车球),顾名思义,就是利用自行车来踢球,同现在的自行车马球(Cycle Polo)是两码事。这项运动19世纪末发源于德国,首届世界锦标赛在1930年举行,目前流行于中东欧地区,如奥地利、比利时、捷克、丹麦 、法国、德国、瑞士,其中在德国最为普及。车队以德国、捷克和奥地利的最强。最成功的球员是捷克的帕切科(Pospíšil)兄弟,他们在1965年到1988年之间获得了20次世界冠军。


▲1905年的单车球运动照片




▲1935年,杂志上的单车球运动


单车球比赛以队制形式进行,每队2人,任何一位均可担任守门员或场中球员。玩法类似小型足球,在室内场地用自行车控球、传球、抢球,将球射入对方球门可得1分。一场比赛仅为十四分钟,节奏紧凑。作为自行车和球类运动的结合,单车球不仅考验个人体力、耐力及反应,更需要高度的合作精神和控车技巧,队友之间一定要很有默契、反应敏捷才能成功射门,这也是唯一一项只限男性参加的室内自行车运动。


▲罗马尼亚球员(左)正在阻挡德国球员射门


比赛规则与足球大致相仿,主要有:

①场地为11m×14m大小,相当于加宽的羽毛球场,周边用高30cm的木板围起,球门为2m×2m大小。

②双方比赛队员为各2位,后备球员各1位。两名运动员的服装必须一致,一般为Polo衫、短裤,可以穿着长袜或护胫,也可以穿戴手套、头带、头盔,鞋子必须能够保护脚踝。

③比赛时间为全场14分钟,每半场7分钟,期间休息2分钟后换边再战。

④比赛一般以自行车的前、后轮来控球及射门,但只要手不离开车把、脚不离开脚踏,也可用身体任何部位控球,比如头球。

⑤比赛开始时,防守方必须离开场中心4m圈范围,待进攻方传球后,才可进入,否则被罚任意球。

⑥球门前半径2m的区域为禁区,区内只限一位防守球员(本队任何一位都可以)及一位进攻球员进入。防守球员扮演守门员角色,可用双手挡球。

⑦任何一方2人同一时间停留在己方禁区内,会被罚点球,在4m处执行。如没有球在,进攻方球员不得进入对方禁区,违者也将被罚点球,在2m处执行。其它如界外球、角球等,与足球比赛相似。

⑧如果球员意外落地,则他要退回底线。任一车轮越过底线后,才能继续比赛,否则会被罚任意球。

⑨任何情况下,不得利用自行车攻击对方球员。比赛中,球员如果违规,会被裁判以黄牌警告,严重的会被红牌判罚离场,赛事立即终止,对方获胜。

⑩如果球员受伤而不能继续比赛,才可由后备球员替补上场。

这就是换了马甲的足球,喜欢足球的车友是不是觉得规则很熟悉?


▲标准的单车球场地



▲UCI比赛场地



▲2013年单车球世界杯比赛现场,世锦赛彩虹衫拥有者——瑞士球员罗曼·施耐德(Roman Schneider,左)在同日本球员拼抢。关于彩虹衫的有关知识,可以参看《山地车竞赛中的冠军标识一文




▲2015年单车球世界杯上,奥地利球员西蒙·柯尼希(Simon König)和弗洛里安·菲舍尔 (Florian Fischer)夺冠,获得白色领骑衫,造型类似 Polo衫


现今的单车球车有一定规格,采用死飞结构,没有刹车系统,轮径为26英寸,齿比接近1:1,一般为24T左右。坐垫靠后,车把Y型向前,重心容易把持,无论向前向后,或左右跳动,都能灵活操作,射门时也能施以最大的力矩。车架一般为铝合金或钢制,结构坚固,能够承受比赛时的频繁冲击。比赛用球的重量约500克,直径18厘米,传统是用马毛结成,柔软但弹力不大。另外,基于单车球在室内进行,为了防止地板受到损坏,并降低运动员受伤的几率,踏板有橡胶包裹。
最知名的单车球车架生产商是捷克的Duratec,整车厂商则是瑞士的 Star Bicycle 。别小看这种奇葩车,一辆高端整车的价格也高达3500瑞士法郎,约合人民币23400元。


▲西蒙·柯尼希和弗洛里安·菲舍尔的车上贴有世锦赛彩虹标



▲碳坐管,造型看起来很像是截断的燕把



▲有牙碗组和牙盘,脚踏包裹着橡胶



▲前叉的叉肩为铝合金,叉脚为钢制,并可以更换,专业车手每3个月就要更换一次叉脚



▲ 比赛用球和Equinox碳圈,单车球车的辐条数一般为36或48根


有趣的是,单车球在东亚已有一定规模规模。日本、香港、马来西亚和澳门等地已经开始发展这项“新兴”运动。东亚运动会和亚洲室内自行车锦标赛中也已举办过多次单车球比赛,以日本队的实力最为强劲。香港的单车球运动于1989年正式引入,曾经的香港队黄金搭档——何永泰和劳文辉,自1999年起开始配合,在港澳和亚洲地区的比赛中都成绩斐然。2009年,他们在亚洲室内自行车车锦标赛中战胜了日本队,首次夺得冠军,在UCI的排名也曾一度达到第13名。


▲ 2013年世界杯,何永泰(左)正在控球,对手是弗洛里安·菲舍尔 (Florian Fischer)



▲ 劳文辉(左)对阵瑞士球员多米尼克·普兰泽(Dominik Planzer)


单车球的技术动作,如定车、弹跳、射门和原地急速转向等,门槛很高。一名初学者,单单练习平衡动作就至少要2个多月时间,半年才会射门,还需要4、5年才能流畅带球。很多人想玩单车球就是为了一尝射门的喜悦,但学射门前要花几个月练习基本功,没有耐心的就容易半途而废。
 

▲单车球的风险也不容小视

 
有别于一般运动,单车球运动员的巅峰期来得较迟,要到30岁左右才是体力、技术与经验配合得最好的时候。因此,对于十几岁开始训练的运动员来说,可谓前路漫漫,看着其他运动员20岁就有出头的机会,一般人都很难坚持下去,这也是单车球长期属于冷门运动的另一方面原因所在。

虽然冷门,但单车球的观赏性一点不差,大家可以“Cycle Ball”或“单车球”为关键字搜索视频观看,相信你一定不会失望,或许,还会想亲身体验一把~

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