业界

匠心之作丨勇峰自行车公园(Brave Peak Bike Park)

Date:18.02.01

by CB神龙

文字:CB神龙
摄影:CB神龙



前言: 

山地车公园始于80年代末,由滑雪场的概念演变而来,因专业丰富的赛道系统、完整的配套设施逐渐被人们所青睐。而山地车公园的起源离不开著名的赛道设计师——Wade simmons。Wade simmons最初在拿大北岸开始修建公园,一边骑车一边修路已成为Wade simmons人生中的乐趣,因此,他影响了许多人,并带动了一群山地车爱好者参与其中。 

 

作为山地车公园的开拓者,Wade simmons也许是第一个吃“螃蟹”的人,但要想普及“螃蟹”好吃这离不开山地车教父Gary Fisher、Hans Rey、Mike king、Steve peat等大佬们的努力,他们不仅开创出全新的骑行方式,还将这项运动推向至全世界,当然,这包括后来的中国。 

 

相信国内大多数山地车爱好者都希望自己能像职业车手那样,乘坐缆车或其他交通工具达到赛道起点,然后在精心修建的赛道上风驰而下,从而告别满头大汗推车上山的岁月,将体能全部用于骑乘之上。 修建山地车公园需要较高的建设成本,后期运营维护也是一笔不小的开支,国内多数山地车公园都是由滑雪场改造而来,并且都在北方,对于其他地区来说,近在咫尺,远在天边。 

 

起源:
致力于山地车运动推广的陈雄强(绿道体育负责人)在寻找场地时认识了现勇峰自行车公园董事长陈建军,两人达成意见后便开始筹备建设勇峰自行车公园。2015年底邀请了国内知名车手小丁与小源参与,并担任设计师及修路师。

 

位置:
勇峰自行车公园位于杭州建德市下包村,距离杭州市区百余里,距上海、南京、苏州等地仅3-4小时左右的车程。下包村东西两面靠山,山清水秀,在这样的地理位置以及优越的自然环境下,让休闲和运动变成了一种享受。 

 

团队:
公园投资人陈建军主要负责酒店建设,为了达到专业水准,设计和整体规划由小丁亲自操刀,而小源负责设计和执行,加拿大赛道设计师keith Williams也参与了前期的探路和规划。小丁与小源是山地车界的老朋友了,在此之前,他们在虎门修路时从中悟出许多道理。认为合理的路线可帮助技术提升,深刻意识到场地对车手的重要性,并且找到了修建不同级别路线的方法。 

 

勇峰自行车公园董事长—陈建军

 

勇峰自行车公园赛道设计师、运营总监——小丁(丁再刚,左),赛道设计修路师——小源(何俊源,右)

 

在之前的路线上设计了许多技巧和突破点,并不断的练习和提升,发现原来我们也可以像国外车手那样潇洒的骑车,然后更加着迷对路线修建技巧的研究。当接到勇峰修建公园邀请时,已开始憧憬将来要修建什么样的路线了,我对公园路线的理解是:通过一个合理的平台,让不同水平的车手去不断的去突破自己,从而达到提升的效果,而修建公园的初衷就是让大家去体验提升所带来的快乐,小丁在聊天时坦言道。 

 

理念及方案: 

打造专业的自行车车公园!

根据实际地形和建设条件,共设计了九条赛道及一条盘山公路,分别是蓝线(全长3km左右,平均宽度3米)、黑线(全长2km左右,平均宽度2米)、黑线2(全长1.5km左右,平均宽度2米)、浅蓝线(全长800米左右,平均宽度1.5米)、耐力赛道(全长1km左右,平均宽度1.5米)、绿线初级道(全长900米左右,平均宽度3米)、浅蓝线(全长1km左右,平均宽度3米)、绿线(全长1.5km,平均宽度3米)、初级绿线林道(全长700米左右、平均宽度3米)、盘山公路(全长5km,平均宽度6米)。以上赛道分别针对不同级别的车手,骑乘者可以根据自身水平来选择适合自己的线路,这不仅容易提高技术,而且也能轻松找到成就感。 

 

勇峰自行车公园经过两年的辛勤修建,于2017年底正式营业。目前已建成骑行主体酒店、盘山公路、赛道2条(蓝线、绿线)以及各种的练习场地。其中,已修建好的速降赛道可全程贯通,总长度约为3.8km,可分为3段不同等级的赛道 。

 

赛道:

 
蓝线:
赛道上段1.3km为中高级蓝线,蓝线可以说是勇峰自行车公园目前最经典的赛道了,就修建时间来说长达一年。这条赛道主要以弯道、落差、飞包、乱石、Pump、特点,除此之外还有大自然鬼斧神工般雕刻的自然林道,这是一条非常综合的赛道。无论是高阶水平的大腕还是初学乍练的新手,蓝线都能带来山地车公园最棒的体验。 

 

初级绿线:
中段1.2公里为初级绿线,也分为开阔地带的初级线路和竹林部分初级技巧路线。这条赛道有许多Pump,为了兼顾初级水平玩家,初级绿线的速度较为缓慢,但要想保持速度快就需要很强的技巧跟耐力了。

 

绿线:
最后一段1.3km的高速绿线,绿线是勇峰自行车公园第一条赛道,没有大包和太难的路段。看似简单,实则有许多障碍和技巧点,在高速路段时需要保持高度专一的头脑,并需要将速度控制在可控范围内。 

 

练习场地:
除了以上的赛道外,在赛道中段平台处有多条练习道,这也是勇峰自行车公园最受欢迎的地方。其中包含高级、中级和初级飞包路线,总有一条路线适合自己。未来还将在此处修建双人竞速的Pump Track场地,包括公园搭建缆车及拓展其他项目。 

 

骑行主体酒店:
为了服务好来自全国各地的山地车爱好者们,勇峰自行车公园基础设施也毫不怠慢,特意打造了骑行主体酒店,以自行车为主题而打造,酒店内部许多地方都散发出自行车的元素。酒店房间价位在120—468之间,以适应不同的消费群体,并且,每个房间都设有停车架。酒店还提供了寄存车辆服务和洗车水枪,而且是免费的。值得一提的是,酒店餐厅的食材源自下包村自产的绿色食物。 

 

两年时光,小丁与小源不留余力的去打造勇峰自行车公园,那些精心修建的赛道足矣表达他们的匠心精神和对这项运动的热爱,正所谓锲而不舍,金石可镂。


咨询及商业合作请联系小丁:13724588057 (电话同微信),更多精彩内容请继续关注CB自行车网!

延伸阅读

车友留言