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UCI速降世界杯意大利瓦尔迪索站——赛前解析

Date:15.08.20

by chinabike

文字:CB-强子
编辑:CB-教主
图片:Vojomag.com(版权归原作者所有)



在漫长的岁月里,南阿尔卑斯山脉下的人群一直沉浸在黄色1号所带来的胜利中。而现在,另一个白色的1号,将在这里重新书写风起云涌的传奇。速降世界杯收官之战又一次回到意大利瓦尔迪索,如同久别赛场的老将重回巅峰一般令人兴奋。那些期盼依旧的车迷早已准备好了呜呜祖啦,助威声也将再次响彻瓦尔迪索的山谷。
 
古罗马竞技场的威武尊严,米兰时装周的潮流风尚,绿茵赛场的矫健身姿,这都是意大利最具特色的符号。而对于热爱山地车的我们来说,更应铭记便是瓦尔迪索赛场的点点滴滴。不管是艾伦·格温(Aaron Gwin)昔日的封神归位还是米利亚姆·妮可(Myriam Nicole)的初出茅庐,这都是陪伴我们最珍贵的记忆。
 
8月22日,速降世界杯将在意大利瓦尔迪索结束自己23岁的旅程。不管是对那些赫赫有名的伟大车手而言,还是对赛场内外报道资讯的编辑来说,这都是一个难忘的赛季。卢尔德和伦策海德的赛道加入世界杯版图之内,越来越多的人亲临现场观看比赛;山姆·希尔(Sam Hill)的伤病让无数的车迷感到惋惜,而跌宕起伏的生涯也诉说着他的人生;格雷格·米纳(Greg Minnaar)依旧保持着那个优雅的姿态,夺冠之后一如既往地带上深色太阳镜。这一切的一切,都是速降世界杯最真实的元素和写照。当意大利瓦尔迪索站落下帷幕后,我们再次与速降世界杯相遇之时,将已是明年的阳春四月。瓦尔迪索的传奇故事必将陪伴我们走过难熬的冬季,而故事的序幕正在意大利山脉之下悄悄地拉开。


那些分站赛的英豪们将在瓦尔迪索对年终冠军展开激烈争夺

似乎总有那么几个赛季,我们不用等到收官之战年终冠军便有了分晓,2015年便秉承了这个定律。英国小将劳里·格林兰徳(Laurie Greenland)已经变得足够优秀,从瑞士伦策海德站开始他就成为了冠军的拥有者。当美国温德姆之战尘埃落定之时,290的世界杯积分也让他提前锁定了年终冠军。这一切是旧时代的结束也是新纪元的开启。明年的速降世界杯赛场,当我们再看到劳里·格林兰徳时,他已是精英组的一员。


劳里·格林兰徳锁定2015年UCI速降世界杯男子青年组年终冠军

关于“定律”这个名次的含义,百度给出的解释——“通过大量具体客观事实归纳而成结论”。而在速降世界杯男子青年组的赛场,谱写这个结论的不仅仅只有劳里·格林兰徳,还有他的对手安德鲁·克里明斯(Andrew Crimmins)。在竞技体育的赛场,碰到优异的对手堪称荣幸,而格林兰徳和克里明斯正扮演着彼此最优异的对手。六场速降世界杯男子青年组分站赛,两人拿走了五个冠军,当格林兰徳锁定年终冠军之时,克里明斯也赢得年终亚军之位。对于这两位1997出生的车手而言,短暂的冠军或亚军并不能代表一切,未来的精英组赛场等着他们的到来。


安德鲁·克里明斯锁定2015年UCI速降世界杯男子青年组年终亚军

2013年6月,艳阳高照的意大利北部特伦蒂诺-上阿迪杰大区沉浸在速降世界杯欢快的庆祝气氛中,瑞秋·阿瑟顿(Rachel Atherton)又一次拿下女子组分站赛的冠军。而在两年后的8月20日,瑞秋在这里步行查看赛道准备周末决赛。只不过与两年前不同的是,这次她变得更加轻松和愉悦,当年还在为年终冠军奋勇向前,而今却已轻松锁定最高席位。带着第四座年终冠军的奖杯,瑞秋正朝着更高的目标走去。


瑞秋·阿瑟顿锁定2015年UCI速降世界杯女子组年终冠军

2011年速降世界杯瓦尔迪索赛场,米利亚姆·妮可拿下首场速降世界杯胜利。至此之后,我们再未看到法国女将站上最高领奖台。2015年5月,妮可在大不列颠速降联赛威廉堡站摔车造成锁骨骨折,当女神重返赛场之时已失去积分优势。4年之后,妮可能否在瓦尔迪索能夺分站赛冠军,让我们一同期待。


瓦尔迪索能否成为米利亚姆·妮可的福地?让我们一同期待

如果说提前锁定年终冠军就如同剧透一般让人感到索然无味,那男子精英组恰恰相反。七场分站赛的争夺如同精心拍摄的大片,8月22日意大利“上映”之时必定吸引眼球。在车迷的讨论声中我们就能听到那些关键词:艾伦·格温与格雷格·米纳虽然总积分相差135分,但这并不代表美国人100%就是年终冠军;乔什·布莱斯兰德(Josh Bryceland)今年跌出年终冠军之争,“仓鼠小子”状态起伏令人担忧;卢瓦克·布鲁尼(Loic Bruni)依旧扮演着杀手角色,但在瓦尔迪索他的希望渺茫。车手对胜利的渴求,车迷对冠军的预测,正见证着这项赛事最光荣时刻的到来。


艾伦·格温无疑会成为瓦尔迪索站关注的焦点

对于年终冠军的预测,我们参考最多的便是分站赛积分表,这也是最直观,最真实的参照物。六场分站赛过后,艾伦·格温赢下1089分占据积分榜头名,分列二三位的便是格雷格·米纳(954分)和卢瓦克·布鲁尼(869分)。当第四名的特洛伊·布鲁斯南(Troy Brosnan)与艾伦·格温相差266分时,冠军之争的范围便已划定。266的分差超出男子精英组个人分站赛积分(250分)上限,年终冠军必将在艾伦·格温、格雷格·米纳、卢瓦克·布鲁尼三人中诞生。而在瓦尔迪索的世界杯历史上,艾伦·格温曾两次赢得男子精英组冠军,格雷格·米纳和卢瓦克·布鲁尼均没有取得全胜。如果说这仅仅只是数学中的一道概率题,那毫无疑问胜率最大的便是艾伦·格温。可在速降世界杯的赛场,一切都充满了变数。


格雷格·米纳依旧是分站赛冠军的有力争夺者


除此之外,本场比赛乃至本赛季速降世界杯最大的一个看点,便是法国人卢瓦克·布鲁尼的表现。这个赛季可以说让他哭笑不得——此前六站比赛一个冠军都没有获得,但总积分却排在前列,依然有可能拿下年终冠军。如果他在意大利继续与分站冠军擦肩而过,但却凭借总积分拿下年终冠军的话,这位法国人无疑将成为速降世界杯历史上的亮点车手。

8月22日,不管是艾伦·格温登上年终领奖台赢取冠军,还是格雷格·米纳续写不老传奇,抑或法国天才卢瓦克·布鲁尼创造奇迹,这一切都值得我们期待。历经全球七场分站赛的激烈竞争,我们终于有幸在8月下旬的瓦尔迪索见证王者排定座次。再次相遇,便是明年4月,2015年UCI速降世界杯收官之战,让我们好好享受。
 
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