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CB测评丨妖怪洞科技(170tech)Primus FLD车灯

Date:17.05.31

by chinabike

图片/文字:CB -神龙



夏天,光线灼人,马路被烈日烤得发烫,城市就像是一座烧透的砖窑,使人喘不过气来,白天的烈日与高温变成了骑行的负担。但夏天的夜晚却另有一番味道,一阵阵晚风吹过,一丝丝凉意来袭,于是,自行车爱好者们纷纷选择了夜骑。夜骑时除了注意安全及交通规则外,还要戴好头盔与护具,最关键的是,必须配备一盏车灯,这些都能为夜骑保驾护航,而本文为大家介绍的正是妖怪洞科技(170tech)最新产品——Primus FLD车灯。

 
规格及重量:
电池容量:6400mAh锂电池
前灯重量:75g
电池重量:250g
最长照明时间:24小时

 
 
配件:
Primus FLD车灯的配件比较丰富,分别是车前灯、电池、充电器、连接线、车夹、2枚安装座、2枚线座,1把3mm内六角、2片3M胶片。

 
外观:
Primus FLD车前灯主体的外壳为铝合金材质,先经过CNC车削成型,使内部的零部件与外壳更加贴合,外壳边缘的倒角处理也增加了使用手感,值得一提的是,灯体上的凹槽可起到散热作用,加上材质的缘故,即使长时间使用Primus FLD也不易发烫。车灯具备ip55的防护等级,可完全阻隔外界的异物,即便遇上下雨天气,也能正常使用。


 
灯体后方的按钮为主开关与灯光的模式选择,为了方便在夜晚和光线较暗的环境下可快速找到开关,当连接电源后,按钮便会长亮。

 
Primus FLD的电源外壳是一件量身定做的尼龙“外套”,这件外套除了能起到保护作用还是固定电源的方式,两条魔术贴可将电源固定在车架上,较为遗憾的是并没有防滑设计。

 
 
灯头照射模式:
Primus FLD采用双珠灯,2枚灯体照射模式一致,并拥有专利的透镜技术,当灯光照射时可让光线照射散布均匀并有效的扩大范围,Primus FLD共采取了3种亮度模式。Primus FLD还运用了非常人性化的散热技术,当车灯达到一定的温度时,内部智能温控电路就会自动降底车灯亮度,从而防止LED灯头因过热造成损坏及降低使用寿命。

 
底亮模式:主要针对公路骑行设计,即便在马路上骑行也不会对行人及车辆造成干扰,在满电的情况下,底亮模式可提供24小时的巡航。

 
中亮模式:适合在没有路灯的情况下使用,对于一般的路况来说,中亮模式已是绰绰有余,而中亮模式可以提供6小时续航。

 
高亮模式:在满电的情况下可达到2000流明,最长照射距离可达200多米,无论是越野还是公路骑行,高亮模式可让夜骑变得更加自信与安全,而高亮模式的续航为5小时。

 
 
连接线:
Primus FLD的设计初衷是车灯兼容多种安装方式,因此,额外配备了一根长度为140cm的连接线,无论是将车前灯安装在头盔还是胸前上,都无需担心线长问题,并且,在线管链接处采用了防水防尘设计。


 
 
安装方式:
Primus FLD车灯共采取了两种安装方式:
 
第一种是比较常见的车夹安装方式,先将车夹环安装在车把上,安装之前需注意方向,然后紧固螺丝即可。值得一提的是,夹环兼容所有口径的车把,无需添加其他附件。


 
车前灯的安装较为简单,将灯体的接环与夹环的接环链接在一起,根据自己的习惯将角度与位置调整到最佳,然后锁紧螺丝即可。


 
第二种安装方式比较人性化且兼容性强,将车前灯安装在头盔顶部上时,灯光与目光的视角可保持一致,这使得灯光更加的灵活自如,并拥有更好的照明效果,尤其是在没有路灯的情况下,高角度灯光照射可让灯光散布范围更广,并且,头部本身拥有极好的平衡,因此,让夜骑变得更加有趣。
 
而它与GO Pro安装方式一致,并兼容GO Pro安装座。Primus FLD的底座自带3M胶片,可将底座牢牢地固定在头盔顶部上,安装底座时需注意位置及角度。最后将灯体的接环与底座接环链接在一起,然后锁紧螺丝便完成了安装,灯光照射角度调整也非常的便捷,单手即可操作。



 
Primus FLD提供了两种底座,分别是平面与弧面的,分别针对不同造型的头盔。

 
由于电池与车灯采用分体式,电池需要固定在车架上或放在背包内。电池安装非常简单,安装前先找到合适、理想的位置,然后将电池外壳的魔术带拉紧贴合即可。


 
使用方式:
Primus FLD的使用比较便捷,车灯电源、照明模式切换为同一个按钮,单按电源按钮可开启车灯和照明模式切换,长按3秒为关闭,当电量消耗到一定程度时,按钮的颜色会由绿转为黄色,这时候需要注意使用时间并进行充电。


 
 
总结:
Primus FLD车灯研发初衷是让用户在使用上获得最佳的体验,并在操作与安装上采用人性化设计,而售价仅仅只需500元,如果你还在为车灯的选购而发愁,不妨试试这款产品。
 

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