赛事

赛道解析 │ 中国山地自行车公开赛·贵州龙里站

Date:16.07.18

by chinabike_王旭腾

图片:发条橘子、王旭腾  




5月底,中国山地自行车公开赛第三站落幕之后,经过6月的休赛月,从湖北蕲春向西南方开进,横跨湖南进入黔南地区,到达第四站的赛事举办地贵州龙里,两地相隔1200余公里,不管在风俗习惯、植被,抑或是饮食上都不尽相同。而唯一不同的则是对山地车赛事的推广和宣传,贵州龙里具有中国特色的地貌——喀斯特。赛道也被这样的地貌团团包围,到目前为止贵州龙里的山地车赛道难度完胜前三站,高难度的赛道不仅对车手形成困扰,而且也是见证实力的一个赛道。


贵州龙里靠近贵阳市,但这里四面环山,风景秀丽植被旺盛,又一场精彩的山地车盛宴


从发车之后,车手经过上坡右转边进入一段路面极其狭窄的路面,喀斯特地貌颇具特色


天然的地貌形成,在修建赛道上赋予了更多的纯度,陡峭、狭窄给赛事增加了一定的危险系数


Mosso车手王小桥赛前勘察赛道,也会在途中观看山神等人的难点处理




在赛道前半段有狭窄的空间,具有较高的难度


赛前的降雨,让赛道形成淤泥,车手需要根据具体情况作出判断,更换合适的外胎


在开赛前一周,凯路仕烈风车队封宽杰已经开始在赛道上练习,并协助赛事组委会提出改良建议


郭鑫伟在试骑赛道后,面对高难度的赛道也不得不搬来铁锤与工作人员进行“改造”


森地客-鑫元鸿车队胡浩经过赛道的熟悉之后,在出发点进行了多番的练习,值得一说的是从发车之后既是长达几百米上坡,在这里车手会形成拼抢


云南省队在赛前练习比较勤奋,上站男子专业组冠军陈明润在练习陡峭且险峻的下坡路段




赛事形象代言人任成远,经历过山地世界杯赛事的车手更显沉稳冷静,不断的试骑分析赛道,在本站加入到女子专业组别的争夺,最终收获第三名。






赛前训练受伤的车手也不在少数,但均无大碍


赛道难免有长且陡峭的下坡路段,车手需格外注意,控制速度安全通过


赛道修建时官方对危险障碍物会做出明显的提醒标志,并有导向作用


在赛道中间可以看到有竖起的岩石,车手通过此路段需要格外的小心


赛道修建,在需要的地方填填补补,在保证难度的情况下也考虑了安全措施


森地客-鑫元鸿车手魏魁训练完后,接收了我们的采访并对赛事、赛道做了简单介绍,请留意后续视频播放






赛事圆满举办,需要施工方对赛事前提工作做出努力和完善

更多精彩赛事资讯,请继续关注CB自行车网。

延伸阅读

车友留言